ケーユーホールディングスの年収・評判|営業・整備・事務で変わる報酬と働き方
※本記事にはプロモーションを含みます。
ケーユーホールディングスの年収を調べると、持株会社の数字と、実際に車を販売・整備する会社の数字が混ざりやすくなります。最新の2026年3月期有価証券報告書では、本体の平均年間給与は520.1万円、シュテルン世田谷は681.3万円、ケーユーは494万円です。同じグループでも、仕事の構成や報酬の決め方が異なる集団の平均です。
中途採用を考えるなら、国産車の反響営業、メルセデス・ベンツの営業、整備士、店舗事務を一つの「自動車販売の仕事」として比べないことが大切です。この記事では、2026年10月28日に確認した公式求人4件を使い、固定残業や歩合、資格要件、平日休みと転勤の違いから、自分に合う応募先を整理します。
この記事の結論
- 年収:HD520.1万円、シュテルン世田谷681.3万円、ケーユー494万円は別集団です。
- 営業:国産車と輸入車で、固定手当・歩合・賞与の条件を分けて確認します。
- 専門性:長野の整備職は実務1年以上と2級以上、本店事務は未経験も対象です。
- 働き方:年間120日でも、休む曜日と転勤の範囲は募集によって異なります。
ケーユーHDの年収は3法人と給与の対象を分けて比較する
グループ採用サイトを見ているからといって、全員が同じ給与体系で働くわけではありません。まず有報の平均が誰の実績なのかを押さえ、その後に本人の公開給与例と、現在募集されている職種の条件へ進みましょう。
本体・シュテルン世田谷・ケーユーの公式数値
第54期有価証券報告書によると、2026年3月31日現在の従業員と平均年間給与は次のとおりです。本体に加え、従業員数が最も多いシュテルン世田谷、その次のケーユーが同じ原表に掲載されています。
| 項目 | ケーユーホールディングス | シュテルン世田谷 | ケーユー |
|---|---|---|---|
| 平均年間給与 | 5,201千円(520.1万円) | 6,813千円(681.3万円) | 4,940千円(494万円) |
| 平均年齢 | 40.7歳 | 37.8歳 | 35.8歳 |
| 平均勤続年数 | 11.1年 | 8.2年 | 7.6年 |
| 従業員数 | 70人、臨時22人は外数 | 533人、臨時91人は外数 | 491人、臨時202人は外数 |
| 平均年間給与の前年比 | 0.7%増 | 1.4%減 | 1.1%増 |
いずれも給与には賞与と基準外賃金を含みます。人数は社外への出向者を除き、社外からの出向者を含む就業人員です。臨時雇用者は年間平均を外数で示しており、当該欄には8時間換算という注記はありません。括弧内の人数を給与の平均対象へ足したり、人数の比率から正社員だけの年収を計算したりすることはできません。
本体の70人はすべて全社共通に属します。ケーユーHDは純粋持株会社として経営指導や一部業務の受託、店舗の賃貸などを担う会社であり、各店舗の営業や整備を一括した平均ではありません。連結全体の就業人員は1,461人、臨時従業員は年間平均で外数391人です。このグループ全体に520.1万円を当てはめる読み方は避けましょう。
本体は年齢も勤続も比較的高い一方、平均年間給与はシュテルン世田谷の方が高くなっています。年齢や勤続だけでは説明できず、役割や販売報酬なども関わると考えるべきです。また、シュテルン世田谷の前年対比がマイナスでも、全社員の給与が一律に1.4%下がったという意味ではありません。会社ごとの平均と、本人が応募する職位の提示額は別に扱います。
公開年収500万円の例と、成果評価への声
Yahoo!しごとカタログのケーユーHDのページには、2014年以前の営業職、30代男性、役職なしの正社員、中途入社の退職者が、本人年収500万円、賞与30万円と答えた例があります。投稿日は2021年9月2日で、公開冒頭では販売成果が歩合収入へつながる趣旨を述べています。
ただし在籍時期が古く、現在の給与制度や入社時の見込み年収を表す例ではありません。掲載先がHDのページであっても、公開プロフィールだけでは勤務していた事業会社を確定できません。この数字を現在のシュテルン世田谷やケーユーの特定店舗の条件として使うことはできない点に注意が必要です。
別の公開投稿では、2022年頃に在籍した20代男性、役職なしの営業正社員、新卒入社の退職者が、成果による評価と、配属先による昇格機会の違いに言及しています。2024年7月22日の投稿です。これも一人の受け止め方ですが、「成果を出せば高収入」という説明に加えて、どの店舗で何を評価されるかを知る重要性は読み取れます。
編集上は、これらの経験談を企業全体への賛否にまとめるより、固定給と変動給の割合、評価の基準、配属後の商談機会を確認する材料にするのが適切だと考えます。事務や整備に応募する人へ営業の歩合の話をそのまま当てはめず、自分の職種の実績がどう評価されるかを調べましょう。
現在の収入は募集の給与欄と支給条件で組み立てる
有報の人材方針には、グループ共通の等級制度に基づく資格給に加え、役職手当、職種手当、個人実績に応じたインセンティブなどで月給を構成するとあります。賞与も会社業績や労働分配率を踏まえ、人事評価を反映して決める仕組みです。すべての職種で売上歩合だけが給与を決めるわけではありません。
現在の求人では、営業のように販売インセンティブを明記する枠と、整備のように想定年収に賞与・インセンティブを含むと示す枠、事務のように月給と賞与を案内する枠があります。同じ月給額でも、その額に固定残業代が含まれるか、別手当があるかによって意味が変わります。入社直後の固定収入と、実績を積んだ後に変わる収入を分けることが比較の基本です。
営業は国産車と輸入車で報酬の組み立てが異なる
どちらも車の販売ですが、商品選びの幅、顧客との関わり方、給与欄の書き方が違います。ここでは公式採用サイトに掲載された青森7号バイパス店とAMG東京世田谷を比べます。他の地域や店舗へ同じ金額を広げて考えることはしません。
青森の反響営業は、給与欄の不一致と営業手当を確認
株式会社ケーユーの青森7号バイパス店は、来店した顧客への完全反響営業の募集です。高卒以上、普通自動車免許が必要で、未経験者も対象にしています。国産・輸入のさまざまなメーカーの車から、用途や予算に合う一台を提案できる点が仕事の特徴です。
給与は個票上部に月19万1,500円~45万円、給与詳細には月22万6,000円~45万円、想定年収300万~600万円と記載されており、下限が一致していません。どちらかを独自に正しい値として採用せず、応募時に適用される下限と給与内訳を確かめる必要があります。掲載額の差を地域手当や経験給であると補う根拠もありません。
同じ個票には営業手当2万円について、固定残業代6.0~12.6時間分、超過時間分は別途支給と明記されています。時間数に幅があることを含め、自分の給与等級で何時間分になるかを確認しましょう。これは残業の実績平均を示す数字ではなく、日々の退勤時間がその範囲に必ず収まるという意味でもありません。
販売インセンティブと7月・12月の賞与も案内されています。モデル年収には26歳・経験5年で570万円、30歳・経験8年で790万円の例がありますが、採用される人すべての到達時期や金額を保証しません。未経験から入る場合は、商品知識を学ぶ期間にどのような商談を担当し、その間の収入がどう決まるかを確かめると、入社後の生活を考えやすくなります。
AMG東京世田谷は半年間の調整金と賞与の区分が要点
AMG東京世田谷のセールスは、メルセデス・ベンツ正規輸入車を扱う募集です。高卒以上、普通自動車免許はAT限定可で、未経験者にも応募を呼びかけています。給与の見出しは月22万~48万円、詳細は月22万円以上に別途諸手当とインセンティブを加える形です。入社後半年間は調整金として5万円の手当があると説明されています。
この5万円はずっと続く固定給ではありません。最初の半年と、その後の収入を分けて考える必要があります。また、青森の営業手当2万円や固定残業時間を、この輸入車営業へ転用することもできません。AMGの個票には固定残業代の時間数・金額が載っていないため、採用条件の提示時に確認する箇所となります。
公式の中途募集要項によると、賞与年2回という共通案内からは輸入車ディーラー部門のプロセールスが除かれています。AMGの募集はインセンティブを掲げる一方、個票に通常賞与の具体的支給条件はありません。自分がどのセールス区分で採用され、賞与と歩合がどう適用されるのかを聞く必要があります。「グループ全員に夏冬の賞与が付く」と決めつけないことが大切です。
この求人にはシュテルン世田谷・シュテルン中央の共通紹介があり、勤務地はAMG東京世田谷です。最終的な雇用契約の法人名や出向の有無は、配属先ブランドとは別に確認しましょう。総合採用サイトの運営名だけで、HDへ直接入社して管理部門と同じ条件になるとはいえません。
販売後の対応まで含めて営業の適性を見る
国産車の反響営業は、来店者の要望を聞き、複数メーカーから選ぶ支援が中心です。一方、AMGの募集には店舗での接客・商談に加え、既存顧客の訪問、登録や抹消の手続き、保険証明書等の管理、定期点検や車検の案内、事故対応時の連携まで並んでいます。車を販売した後も関係が続く仕事です。
そのため、営業に応募する際の強みは「車に詳しい」「人と話すのが好き」だけでは足りません。顧客の使用目的を聞き出すこと、契約や納車の予定を正確に伝えること、説明しにくい費用や条件を整理することなども業務に結び付きます。異業種で継続取引や高額商品を扱った経験があれば、成約後の対応まで含めて説明できるとよいでしょう。
輸入車営業には、展示車の入れ替えやショールーム管理、ウェブの物件情報の登録・更新も含まれます。華やかな接客の場面だけでなく、商品情報の正確さを保つ作業や他職種との引き継ぎを続けられるかが重要です。営業報酬の上限だけを見て選ぶより、こうした日常の仕事に納得できるかを確かめる方が、入社後の違和感を減らせます。
整備士と事務は、営業と違う専門性で選ぶ
販売を支える仕事にも、自分で車の状態を判断する技術職と、来店客や店内の情報・お金を扱う事務職があります。扱う責任が違うため、年収の幅だけでなく、必要な経験と仕事の進め方を合わせて比較しましょう。
長野の整備職は実務1年以上と2級以上が必要
株式会社ケーユー長野店のメカニックは、月20万3,500円~32万7,500円、想定年収300万~500万円です。年収にはインセンティブと賞与を含むと明記し、賞与は7月・12月の年2回です。想定年収の全額が固定的に支払われるわけではなく、月額の詳細な手当内訳は個票だけでは分かりません。
応募には高卒以上、自動車整備の実務経験1年以上、自動車整備士資格2級以上が必要です。メーカー系ディーラーや整備工場の経験、検査員資格は優遇されます。営業や事務の未経験歓迎という条件を、整備職にも当てはめないようにしましょう。資格取得をこれから目指す段階なら、この個票の必須条件とは一致しません。
仕事は店舗併設の認証整備工場で行い、販売車両の納車整備、一般入庫車両の点検、車検整備、オイル交換などを担当します。主に自社で販売した車両を扱い、メーカーを限定しない経験を積めると説明しています。特定ブランドを深く極める道と、さまざまなメーカーの車を扱う道のどちらを求めるかが、職場選びの分かれ目になります。
複数メーカーを扱う環境では、これまでの経験が使える部分と、新しく学ぶ必要がある部分を整理することが大切です。応募書類には「整備経験がある」という一言ではなく、点検・車検・故障対応の担当範囲、扱った車種、検査や顧客説明との関わりを示すとよいでしょう。求人が求める経験に対して、自分がどこまで担えるかを具体化できます。
本店事務は入力・出納だけでなく接客も担う
東京都町田市のケーユー本店の事務は、月20万2,300円~23万円、想定年収300万~350万円、夏季・冬季の賞与年2回という募集です。高卒以上、簡単なパソコン操作、普通自動車免許が必要で、AT限定可、事務未経験者も対象にしています。入社後はOJTで学ぶ案内です。
担当するのは入力業務や出納管理、電話応対に加え、来店客へのお茶出し、子ども連れの顧客への対応、季節の店内装飾などです。営業部門とサービス部門のサポートも含まれます。静かなオフィスで一日中書類だけを処理する仕事を想定している場合は、実際の業務との違いがあります。
店舗事務の面白さは、販売から整備までの流れを見ながら、店内の人が円滑に働ける状態を支えられることです。一方、入力の正確さを保ちながら来客や電話に対応する切り替えも必要になります。接客経験と事務処理の両方を持つ人は、どちらか一方だけを強調せず、複数の依頼を整理して対応した経験を伝えると職務との接点が明確になります。
4件の募集を同じ条件で並べる
以下は2026年10月28日に確認した公開個票の比較です。給与の見出しと詳細に差がある場合は、その差を残しています。更新日・募集期限は個票に明示されていないため、応募時には最新の受付状況を確認してください。
| 募集 | 給与の掲載 | 勤務・異動のポイント |
|---|---|---|
| ケーユー青森・営業 | 見出19.15万~45万円、詳細22.6万~45万円。営業手当2万円に固定残業を含む | 9:45~18:45。転居を伴う転勤の有無を選択可能 |
| AMG東京世田谷・営業 | 見出22万~48万円。詳細22万円以上+諸手当+歩合、半年間の調整金5万円 | 9:00~18:00、実働8時間。東京・神奈川の拠点等への異動可能性あり |
| ケーユー長野・整備 | 20.35万~32.75万円。想定年収300万~500万円は賞与・インセンティブ込み | 9:30~18:30。転居を伴う転勤の有無を選択可能 |
| ケーユー本店・事務 | 20.23万~23万円、想定年収300万~350万円 | 平日10:15~19:15、土日祝9:45~18:45。転勤なし |
4件とも正社員の募集ですが、試用期間と雇用契約の期間の詳細は各個票に掲載されていません。正社員という見出しから試用3カ月などの条件を補ったり、別の求人媒体で見た条件を同じ店舗へ移したりせず、個別の条件提示で確かめる必要があります。
固定残業の具体的な金額・時間が確認できたのは、今回の4件では青森営業の営業手当です。整備・事務・AMG営業で明細が載っていないことは、直ちに固定残業代がないという証明にはなりません。給与の内訳を尋ねるときは、基本給、職種手当、時間外手当、インセンティブ、入社時だけの手当を分けて提示してもらうと、比較しやすくなります。
年間休日120日でも、転勤・曜日・勤務時間は別に見る
公式中途募集要項は年間休日120日を掲げ、今回の4個票にも同じ日数があります。ただし、転居を伴う異動の可否、休む曜日、計画年休の書き方は一律ではありません。自分の暮らしに合わせるには、その違いを一つずつ確認する必要があります。
転勤の選択肢は地域と職種によって変わる
公式の中途採用FAQによると、国産車部門は関東地区以外で、転居を伴う異動のないエリア職を選択できます。青森の営業と長野の整備の個票にある「転勤あり・なしを選択可能」という案内は、この地域区分と合わせて読むことができます。エリア職の存在を理由に、関東を含むすべての営業募集で転居なしを選べるとは限りません。
一方、本店事務の個票には転勤なしと明記されています。職種が違うので、国産車部門の一般説明だけで事務の条件を打ち消す必要もありません。勤務を希望する場所がある人は、グループ共通の説明と、応募する個票の条件を両方見て、どの採用区分になるかを確認しましょう。
輸入車部門のFAQは、東京・神奈川・静岡に拠点があり、基本的には住まいから通勤できる範囲で検討すると説明しています。しかしAMGの個票には、本社および東京・神奈川の拠点へ異動する可能性もあります。「通える範囲を検討する」と「今の店舗に固定される」は同じではありません。通勤時間や家庭の事情が条件になる人は、配属時だけでなく、その後の異動で何を考慮してもらえるかを確認するとよいでしょう。
平日休みと計画年休を区別して予定を立てる
青森営業と長野整備は週休2日、月8日以上のシフト制で平日休みです。本店事務も平日を中心とするシフト制で、年間休日120日に計画年休5日を加える表記があります。計画年休を通常の公休日と同じものとして「年間休日125日」と書き換えることはできません。家族と休みを合わせたい人は、日数だけでなく土日祝の勤務と希望休の運用を確かめたいところです。
AMG営業は水曜日と他1日を休む週休2日制です。平日休みを生活上の利点と捉える人には比較しやすい条件ですが、土日に毎週休みたい希望とは合いにくい働き方です。また、同じ9時台の出勤でも、事務は平日と土日祝で始業・終業時刻が変わります。店舗の営業時間ではなく、従業員の勤務欄を使って生活時間を考えましょう。
本店事務は残業月10~20時間と記載しています。ほかの3件は残業ありの案内にとどまり、この事務の平均を営業や整備へ流用できません。また、青森・長野・本店事務は休憩と一日の実働の詳細を載せていないため、始業から終業までの時間差だけで実働を断定しません。AMGに明記された実働8時間も、その個票の条件として扱います。
家族支援と住宅制度は利用条件まで含めて比べる
公式福利厚生ページでは、入社時にまず有給10日を付与し、入社月によって変動があると案内しています。平均有給取得10.13日は2024年度の実績です。現在の特定店舗で同じ日数を取れる保証ではないものの、入社直後の休暇計画を考える際には、半年待つ前提ではなく自分の入社月の付与日数を確認できます。
育児短時間勤務は、小学校1年生の年度末までの子どもを養育する従業員について、10時~17時の所定6時間に短縮する制度が紹介されています。これは働き方を選ぶ材料になりますが、利用の開始手続き、店舗での担当業務、報酬への影響などは個別に知っておく必要があります。営業のインセンティブが勤務時間の変更後にどう扱われるかも、生活と収入を一緒に考えるうえで重要です。
住宅面では、技術職の社宅は転勤で引っ越しを伴う社員に一定期間手配する説明です。住宅手当・家賃補助にも、社内規定に基づき必要と認められた社員という条件があります。全員が同額の補助を受ける制度として計算せず、自分が対象になる費用を確認してから、転職後の住居費を見積もるのが現実的です。
評価と育成の仕組みを入社後の成長へ結び付ける
仕事内容に関心を持てても、入社後に何を学び、どの基準で評価されるかが分からないと、収入やキャリアの見通しは立てにくいものです。ケーユーグループでは半期評価、職種別の研修、異動希望を伝える仕組みが用意されています。
半期評価と輸入車部門のフォロー面談
公式人材育成ページによると、毎年5月・11月に成績評価基準書を使って評価を行います。輸入車部門では、部門責任者との1対1の面談と評価フィードバックシートで、伸ばす点と改善点を伝える説明です。売れた台数だけを自分で追いかけるのでなく、採用された職種の評価基準と振り返りの機会を知ることが大切です。
輸入車部門の中途入社者には、入社1・6・12カ月目のフォローアップ面談が示されています。定着度や業務理解度を確認する目的で、新卒入社者の面談時期とは異なります。入社直後の不明点を相談する機会として使えるため、扱うブランドや商品知識に慣れるまでに何を身に付けるかを、担当者とすり合わせる材料になります。
一方、制度があることだけで、すべての配属先で同じ指導を受けられると断定はできません。たとえば営業なら商談の振り返り、整備なら技術上の疑問、事務なら処理手順について、誰から何を教わるのかを確認すると、公式の制度と職場の実際の支援を結び付けられます。公開口コミで見た配属差も、ここで具体的な確認点に変えられます。
資格支援とメーカー研修は事業部門の違いがある
中途採用FAQは、事業会社ごとに異なるものの、基本は社内OJTやメーカー研修に参加すると説明しています。採用サイトの1~2週間の新入社員研修や配属後の店舗研修には新卒採用という区分があるため、中途入社者が必ず同じ日程の研修を受けるとはいえません。自分の経験を踏まえた教育計画を確認する必要があります。
輸入車部門のメーカー研修は、メーカーや職種の知識をレベルに応じて学ぶ仕組みです。メカニックがメーカー指定の資格を取った際のお祝い金も、公式には輸入車ディーラー事業のみと書かれています。国産車を扱う長野店の整備募集へ、この制度をそのまま移して説明することはできません。
共通の資格取得奨励金では、会社が指定するFP、TOEIC、社会保険労務士、簿記などが例示されています。営業で保険や顧客との対話を深めたいのか、事務で会計や労務の理解を広げたいのかによって、役立つ学習は変わります。資格の数だけを目標にせず、現在の担当業務や次に希望する仕事とつながるものを選ぶ方が、経験を積み上げやすくなります。
公募異動と希望調査は、応募時の職種選びを補うもの
社内リクルート制度は、人員を補充したい部署と応募者のニーズが合った場合に異動を実現する仕組みです。また、11月に自己申告書を使い、職種・勤務地・昇進・ブランドの希望を調べるとしています。本人の希望だけでなく適性や人事戦略も考慮するため、希望を出せば必ず異動できる制度ではありません。
中途採用FAQでは、初任配属は応募した職種とし、その後は本人の希望や人員状況を踏まえて他職種へ移る可能性があると説明しています。まず入る仕事で何を経験したいかを決め、その後の選択肢として公募や希望調査を考える順番が自然です。「いずれ別職種へ行けるはず」とだけ考えて、適性の合わない入口を選ばないようにしましょう。
選考は書類選考と原則1回の面接が案内され、職種は第3希望までエントリー可能です。面接は応募部門の店舗などで実施し、店舗の雰囲気や工場を見られる機会もあります。整備なら設備と作業範囲、営業なら商談と納車後対応、事務なら顧客対応と事務処理の配分を、自分が働く場に即して確認できます。複数職種で迷うときも、入社後の仕事の違いを理解してから優先順位を決めるとよいでしょう。
直近業績と再編は、応募先の事業に分けて読む
グループの業績が伸びていることと、すべての店舗や職種の収入が同じように増えることは別です。2026年10月28日時点で確認した最新四半期決算は、8月12日発表の2027年3月期第1四半期で、2026年4~6月の実績です。
決算短信によると、連結売上高は424億85百万円で前年同期比3.1%増、営業利益は20億81百万円で26.6%増、経常利益は21億31百万円で25.5%増、親会社株主に帰属する四半期純利益は13億89百万円で21.2%増でした。全体では増収増益ですが、事業別の売上の動きは異なります。
| 2026年4~6月 | 売上高・前年同期比 | 営業利益・前年同期比 |
|---|---|---|
| 国産車販売事業 | 127億14百万円・1.2%減 | 3億74百万円・51.2%増 |
| 輸入車ディーラー事業 | 297億71百万円・5.1%増 | 14億38百万円・24.4%増 |
国産車は売上が少し下がっても利益が増えています。したがって、売上高だけを見て販売職の仕事の成果や将来性を決めることはできません。輸入車も事業として増収増益ですが、その数字から個人のインセンティブ額までは分かりません。転職判断では、自分の役割が販売、整備、事務のどこにあり、どの成果を評価する募集なのかを結び付けて考える必要があります。
会社は通期業績予想を据え置いています。第1四半期が増益だったからといって、通期の利益や翌年の賞与が確定したわけではありません。給与の固定部分と業績に連動する部分を分けて考える理由は、こうした事業の変化にもあります。選考が進む間に新しい決算が出た場合は、自分の応募部門の方針を更新して確認するとよいでしょう。
組織面では、2026年4月にシュテルン世田谷がシュテルン西多摩を吸収合併したことが有報に記載されています。3月31日時点の給与表は、この合併後の全員を対象にした現在の平均ではありません。過去の会社名が採用説明や検索結果に残っている場合も、店舗のブランド、現在の事業会社、雇用契約の法人を区別して読むことが必要です。
このグループを選ぶ価値は、多メーカーの車を扱う経験と、輸入車ブランドを専門的に扱う経験の両方を検討できる点にあります。同時に、会社や部門の違いを見落とすと、給与・研修・転勤への期待がずれます。上場会社という共通項だけでまとめず、希望する仕事の具体的な募集を軸に比較する姿勢が有効です。
まとめ|年収と評判を、応募する会社・職種の条件へ落とし込む
ケーユーホールディングス520.1万円、シュテルン世田谷681.3万円、ケーユー494万円という平均年間給与は、それぞれ異なる会社の実績です。古い社員の給与例も現在の提示条件とは分け、応募時の月給、固定残業、歩合、賞与の対象を確認しましょう。
国産車営業は多様な車からの提案、輸入車営業はブランドと継続的な顧客対応、整備は資格と技術、事務は正確な処理と店舗支援が仕事の軸になります。年収の上限だけでなく、休む曜日、異動の範囲、育成の受け方を合わせて比べることで、自分の経験を生かしながら続けられる応募先を選びやすくなります。
どのサービスを使えばいいか決められないとき
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参考・出典
数値は対象年度・母集団を確認した公式資料を使用し、口コミは個人の経験として扱っています。
- 第54期有価証券報告書(2026年3月期、給与3法人・人材方針・再編)
- 公式求人:ケーユー青森7号バイパス店・セールス
- 公式求人:AMG東京世田谷・セールス
- 公式求人:ケーユー長野店・メカニック
- 公式求人:ケーユー本店・事務
- 公式中途募集要項(賞与の適用区分・選考)
- 公式中途採用FAQ(転勤・職種・研修・選考)
- 公式福利厚生(休暇・短時間勤務・住宅・資格支援)
- 公式人材育成(半期評価・中途フォロー・社内公募)
- Yahoo!しごとカタログ:公開本人年収例(2014年以前在籍・2021年9月2日投稿)
- Yahoo!しごとカタログ:公開評価の声(2022年頃在籍・2024年7月22日投稿)
- 2027年3月期第1四半期決算短信(2026年8月12日、公式IR配信原本)
執筆:コロ助。最終更新:2026年10月28日。公式情報・口コミ傾向・推定情報を分けて編集しています。個別の待遇・配属・募集状況は応募先の案内と内定時の労働条件通知書で確認してください。

