ウイルプラスHDの年収と評判｜輸入車営業・整備・本社の待遇を比較

※本記事にはプロモーションを含みます。

ウイルプラスホールディングスの平均年間給与は、2026年6月期の有価証券報告書で600万円です。ただし、この数字は持株会社に所属する82人を対象とし、販売会社への出向者は除かれています。輸入車の営業や整備士として入社する場合、600万円だけで待遇を判断すると、配属先の給与や入社直後の条件を読み違える可能性があります。

実際、同じ有価証券報告書には主要販売会社の平均給与も掲載されています。現行求人では、営業に入社後6カ月限定の研修手当があり、整備士の想定年収には残業やインセンティブを含む条件が示されています。この記事では、持株会社と店舗勤務の違いを起点に、社員の評判、職種別の募集、最新業績を整理します。

この記事の結論

• 年収：HD平均600万円は出向者を除く82人の給与です。
• 求人：営業の研修手当と整備士の想定残業を固定給から分けます。
• 勤務：年間休日120日でも店舗と本社では休み方が異なります。
• 事業：増収減益の一方で整備は伸長し、職種別の判断が必要です。

平均年収600万円は誰の給与か｜主要販売会社との比較

ウイルプラスの年収を調べる際は、まず持株会社の管理部門と、販売会社で働く人の集計を分ける必要があります。有価証券報告書によると、2026年6月末の提出会社の従業員は全員が持株会社に所属しています。グループ全体930人の平均給与として600万円が開示されているわけではありません。

提出会社の人数は、同社から他社への出向者を除き、他社から受け入れた出向者を含む就業人員です。給与には賞与と基準外賃金が含まれます。また、臨時雇用者は表の人数に足し込まれていない外数であり、当該注記には8時間換算との記載はありません。

チェッカーモータース574.9万円、帝欧オリオン550.6万円

同じ報告書の「最大人員会社の状況」では、グループ内で従業員数の多い2社について、給与・年齢・勤続年数が別々に開示されています。店舗側の働き方を考えるときはこちらも参考になります。ただし、会社全体の平均であり、営業だけ、整備士だけの平均ではありません。

主要2社についても平均給与は賞与・基準外賃金を含みます。全従業員が提出会社からの出向者であるため、平均勤続年数は持株会社での勤続を基礎にしています。帝欧オリオンでは、合併で承継した従業員について、合併前の期間に支給された給与も集計に含むとの注記があります。

したがって、3社の差をそのまま「本社へ行けば約50万円上がる」「ブランドが違えば必ず給与が変わる」と読むことはできません。職種、役職、年齢構成、承継した従業員の給与が異なるからです。配属会社が明らかな求人なら、その会社の平均と、個別に提示される基本給・手当を並べる使い方が適切です。

40歳前後の平均と、入社時の提示額を区別する

持株会社の40.0歳・勤続5.31年という数字は、未経験で入社する人の初年度給与を示していません。同様に、チェッカーモータースの42.2歳・勤続6.79年を見て、数年働けば574.9万円に到達すると考えることもできません。年齢別の賃金表や、同一社員の昇給経過が開示された数値ではないためです。

勤続年数が比較的短く見える場合も、M&Aや人員拡大が進む企業では、その数字だけから離職率を推計できません。2026年6月末の連結従業員は前年より171人増えており、会社は主にM&Aに伴う連結会社や事業譲受店舗の増加を理由に挙げています。入社・退職による増減と、買収で加わった人員を分けて読む必要があります。

年収交渉では、現在の基本給、賞与、残業代、販売報奨金を分解して持参すると比較しやすくなります。現職の年収に多額の残業代が含まれている場合、同じ額の提示でも勤務時間が変われば意味は違います。特に営業から整備、店舗から本社へ移る場合は、支給項目が同じかどうかが先です。

公開された社員の給与例は、担当職種と在籍時期を付けて読む

エン カイシャの評判では、2025年5月22日投稿の男性セールスコンサルタントが年収400万円と回答しています。回答時現職、中途入社、在籍3年未満の正社員で、モトーレン配属との記載があります。公開本文では、販売に応じたインセンティブと成果が給与につながる点を肯定的に述べています。

一方、2025年12月18日投稿の男性自動車整備士は、回答時現職、新卒入社、在籍6〜10年の正社員として年収390万円を記載しています。ここでは公開された年収欄だけを参照しており、登録が必要な給与評価の詳細は根拠にしていません。

いずれも個人の自己申告で、勤務先店舗、資格、残業、報奨金の条件までそろった比較ではありません。公式平均と差があることは、どちらかが間違っている証拠にはなりません。営業で成果給の割合を高めたいのか、整備資格を固定手当に反映したいのかという、自分の給与の作り方を考える材料として扱いましょう。

ウイルプラスHDの求人でも、働く場所は事業会社の店舗になる

ウイルプラスホールディングスは、輸入車の正規ディーラーなどを傘下に持つ上場持株会社です。求人を社名だけで検索すると本社と販売現場が同じ一覧に並びますが、雇用契約の相手、配属会社、店舗名はそれぞれ別に確認すべき項目です。

グループには、複数の輸入車ブランドを扱うチェッカーモータース、BMW・MINIを扱うモトーレン、ボルボを扱う帝欧オリオンなどがあります。ジャガーやランドローバー関連ブランドを扱うエンハンスや、中古車輸出を担うENGもあり、同じグループでも顧客、商品、作業工程が異なります。

有価証券報告書で主要2社の社員が持株会社からの出向者とされていることは、この構造を理解する手がかりです。ただし、それだけを理由に今後の全求人が同じ出向契約になると断定はできません。求人票の採用企業名がHDでも、配属先の法人と出向条件を内定時の書面に落とし込む必要があります。

この確認は、単に正式名称を知るためではありません。評価を誰が行い、給与制度をどの会社が運用するのか、別ブランドへ動くときにどの範囲の異動があるのかという働き方につながります。希望店舗が決まっている人は、「グループ採用だからどこでも同じ」とせず、採用窓口にその店舗を明示して相談するのがよいでしょう。

再編の予定にも注意が必要です。2026年10月1日の開示では、帝欧オリオンを存続会社、OGUNIを消滅会社とする吸収合併を2026年11月1日に行う予定としています。この記事の更新日である10月23日時点では、合併済みとは扱いません。また「OGUNI」と「ウイルプラスOGUNI」は名称が似ていますが、今回の開示で消滅会社とされているのは前者です。

会社は合併の目的を組織再編と経営効率化、経営資源や経験の共有と説明しています。これを社員個人の転勤や給与変更の確定情報に読み替えることはできません。入社予定日が効力発生日をまたぐ人は、内定通知と入社後の配属会社名が一致するかを確認しておくと、求人掲載時の旧情報による混乱を防げます。

営業・整備士・本社人事の募集条件を比べる

2026年10月23日に公開を確認した求人を基に、性格の異なる3職を見ていきます。すべての店舗に共通する給与表ではありません。現行の個別求人と会社共通の採用案内を区別し、金額の内訳と仕事の要求を合わせて判断してください。

徳島のボルボ営業は、6カ月限定の研修手当を含む

dodaの現行募集一覧に掲載されているボルボ・セレクト徳島の販売員は、予定年収400万〜700万円、月給22万4,500〜40万8,000円です。月給の内訳は基本給19万4,500〜37万8,000円と、その他固定手当3万円。後者は入社から6カ月間の研修手当と明記されています。

「固定手当」という欄名でも、継続して毎月支給されるとは限りません。この求人の金額を12倍して、そのまま翌年度の固定年収にするのは不適切です。研修手当が終わる時期に、販売実績や評価が給与へどう反映されるかを具体的に確かめると、初年度と2年目の差を把握できます。

予定年収は想定残業代、想定インセンティブ、研修手当を含みます。残業代は1分単位で支給、車両・保険に関するインセンティブは別途支給との記載です。したがって、年収400万円の下限を「残業や販売実績に左右されない最低保証額」と読むことはできません。販売開始までの期間、納車の時期、保険の実績をどの月に計上するのかが収入を理解する論点になります。

業務は来店客への提案、商品説明、見積もり、支払いプランの提案と購入後の対応です。飛び込み営業なしとされる一方、関係づくりや継続的なフォローは必要です。高額商品を売る経験がなくても、相手の用途や予算を聞き、条件を整理して提案した経験がある人は、仕事との接点を説明しやすいでしょう。

募集一覧は正社員、転勤なし、職種・業種未経験歓迎と表示しています。会社共通の採用案内では試用期間3カ月、条件変更なしとしていますが、応募する求人の契約期間・試用条件は個別の労働条件でも確認してください。一覧の給与と、別掲載の過去求人の契約条件を組み合わせないことが大切です。

世田谷の整備士は、想定年収と毎月の基本給を分ける

ジャガーランドローバー世田谷の整備士求人は、2026年8月17日〜11月8日の掲載予定、9月6日更新で、予定年収454万〜700万円です。月給27万〜41万1,000円のうち、基本給は26万3,500〜36万3,000円、その他固定手当は6,500〜4万8,000円と記載されています。

年収には想定残業25時間分、想定インセンティブ、工具手当を含むという説明があります。これは「25時間の固定残業代が月給に含まれる」という意味ではありません。求人は残業代を1分単位で支給するとしているため、実際の時間に応じた残業代と、資格・技能・工具等の手当を区別して比較します。

必要条件は普通自動車免許に加え、整備士資格、または1年以上の整備実務経験です。資格の保有だけを一律の入口にしていない点は、実務経験を生かして輸入車へ移りたい人に関係します。一方、資格手当の対象や金額は個人ごとに確認が必要です。求人の上限額が、無資格の実務経験者にもそのまま適用されると考えるべきではありません。

仕事内容は車検・点検、一般整備、故障診断、部品交換や取り付けに加え、アドバイザーへの作業内容の共有です。技術力だけでなく、故障の状態や必要な処置を接客側へ伝える力が求められます。国産車や別ブランドの経験者は、経験年数だけでなく、診断から説明・再発防止まで担当した範囲を示すと仕事内容に結びつきます。

雇用は期間の定めのない正社員で、試用期間3カ月も条件変更なしです。転勤欄は「希望がなければ転居を伴う転勤はなし」、勤務地の変更範囲は会社の定める事業所としています。これを特定の店舗から一切動かない保証とは解釈せず、通勤圏内の応援や異動も含めて確認しましょう。

田町本社の人事は、給与労務をグループ全体で扱う経験職

リクルートエージェントで公開されている本社人事課の給与・労務担当は、想定年収430万〜500万円、月給・基本給ともに27万2,250〜31万5,750円です。残業手当は実際の時間に応じて別途支給、賞与は年2回。店舗営業の研修手当をこのポジションへ加算してはいけません。

必須条件には、事業会社での給与労務経験3年以上と、従業員500人以上の会社での就業経験が示されています。歓迎欄には300人以上の企業や複数拠点・グループ会社を対象とした給与労務経験もありますが、歓迎条件を読んで必須の500人規模を300人へ置き換えないようにしてください。

仕事は給与計算や社会保険だけでなく、入退社・有期雇用の管理、休職者対応、安全衛生、福利厚生、規程改定などを含みます。配属先は課長1人、社員5人、派遣社員4人という求人時点の構成です。自社の社員だけを処理してきた人と、複数会社の締め日や勤務形態を管理してきた人では、入社後の立ち上がりに違いが出ると考えられます。

この求人も無期の正社員で、試用3カ月は条件変更なし。基本的に土日休みで年間休日120日ですが、変形労働時間制で、勤務時間の補足には9〜18時、9時45分〜18時45分、10〜19時のシフトが記載されています。「本社勤務だから毎日同じ始業時刻」と決めず、締め処理日や担当業務に応じた運用を確認するのがよいでしょう。

販売目標と整備・受付の連携に、これまでの経験をどう生かすか

ウイルプラスの仕事は、車が好きという動機に加え、長く顧客と関わりながら店舗全体でサービスを作ることへの適性が問われます。公式採用サイトでは、営業、整備、サービスフロント、受付事務の4職を示し、それぞれに異なる役割を持たせています。

営業は新車・中古車・保険の提案と購入後のフォロー、整備は修理や部品取り付け等、サービスフロントは点検・整備の受付と見積もりの説明、受付事務は来店対応やSNS・イベント等を担います。接客経験がある人も、「車の販売に挑戦したい」のか、「整備内容を分かりやすく伝えたい」のか、「店舗の入口で対応したい」のかで応募職種は変わります。

公式案内は個人への「ノルマ」という言葉を使わない一方で、チームの目標と、そこから個々人が立てる目標があると説明しています。営業求人も定量結果に加えてプロセスを評価するとしています。これは数値責任がないという意味ではありません。販売台数や保険の提案、継続フォローをどのように目標に落とすかが仕事の一部になります。

販売経験者なら、売上額だけでなく、担当顧客の継続購入、検討期間の長い商材での追客、他部署への引き継ぎなどを整理するとよいでしょう。販売実績を強くアピールする場合も、値引きだけで達成したのか、顧客の使い方に合う提案をしたのかで、入社後に再現できる経験は異なります。会社の目標設定と自分の営業方法が合うかを確かめるためです。

一方、整備からフロントへ移る人は、説明と調整の比重が上がります。車の状態を診断できることに加えて、修理の優先順位、費用、預かり期間を顧客へ伝えられるかが関係します。技術を生かせる職場でも、黙々と作業する時間を増やしたい人と、接客を広げたい人では適したポジションが違います。

教育面では、公式にOJT、ブラザー・シスター制度、メーカー研修を案内しています。世田谷の整備求人では、入社時・1カ月後・3カ月後の研修、最長半年の先輩による指導も示されています。ただし、担当者が付くことと、必要な技術をすべて決まった期間で習得できることは同じではありません。経験のない輸入車ブランドへ移る場合は、診断機の扱い、メーカー資格、研修への参加時期を具体的に相談すると役立ちます。

2026年6月期の有価証券報告書では、外部研修の参加日数が延べ2,417日とされています。これは研修を受けた人数ではありません。メーカー関連の技術・商品教育に加え、保険募集の研修やデジタル分野の学び直しも説明されており、販売だけでなくサービス品質や業務効率も育成の対象になっています。

年間休日120日と、配属先ごとの人員体制を確認する

休みの総数は比較しやすい一方、店舗勤務では休める曜日や整備予約の集中も生活に影響します。年間休日の数字、計画的に使う有休、現場の配置人数を別々に見ると、求人の印象だけで判断することを避けられます。

店舗のシフト休と、本社の基本土日休は違う

公式の採用案内では年間休日120日、月9〜12日のシフト休とし、店舗の定休日は水曜、店舗によって第2・第3火曜も休みとしています。本社人事求人の基本土日休とは、同じ120日でも過ごし方が違います。土日に家族と休みをそろえたい人は、年の日数だけで比較しないほうがよいでしょう。

年次有給休暇は公式案内で入社日に5日、半年後にさらに5日を付与するとされています。世田谷の整備求人では、年末年始8日のうち3日が休日、5日は有給の計画付与という記載があります。長い連休のすべてが会社の年間休日へ別途上乗せされるわけではありません。年間カレンダーを見て、公休と有休の配置を確かめるのが確実です。

徳島の営業募集はシフト調整によって土日に休める場合があると説明していますが、毎週の土日休みを意味しません。顧客との商談がある日と、自分の希望休が重なる場合に誰が対応するのか、土日の希望休をどの程度組めるのかは店舗の運用次第です。転職前に実際のシフト例を見られると、休日数以上に判断しやすくなります。

古い残業の声は、現在の店舗人員を確かめる材料にする

Yahoo!しごとカタログには、2022年6月12日投稿で、2020年頃に勤務した20代男性の元正社員が、サービスアドバイザーとして車の知識を顧客対応に生かせる面白さを述べています。同じ投稿者は、異動で人員が減った時期の残業負担にも触れています。表示上の職種と本人本文の担当名に違いがあるため、ここでは本人が説明する仕事として紹介しています。

これは当時の一部署の体験であり、2026年の全店舗が同じ状況だという証拠ではありません。一方、人員配置で仕事量が変わるという論点は、店舗型の仕事を選ぶ際に具体的です。現在の応募店舗で、営業、整備、フロントの各人数、欠員募集か増員か、繁忙期の応援体制を確認するきっかけにはなります。

世田谷の整備求人は月平均残業25時間程度、21時30分のPC強制終了を案内しています。ただし、残業平均の対象年度は明記されておらず、全社の有価証券報告書の統計ではありません。またPCの終了時刻は標準的な退社時刻でもありません。日常の勤務例と、繁忙日の退勤実績を分けて聞くほうが実態に近づけます。

勤務地についても、公式はエリア採用として希望を聞く一方、店舗のニーズや適性により配属を決めるとしています。新規出店や買収店舗が増える会社なので、転居の有無だけでなく、同一エリアでブランドや店舗が変わる可能性を把握したいところです。特定ブランドを学びたい人は、その希望と会社が期待する役割が一致するかを確認してください。

育児復帰の実績と、店舗で制度を使う条件

2026年6月期の有価証券報告書は、当該連結会計年度の育児休業からの復帰率を100％としています。一部求人には94％との記載もありますが、対象期間が同じと示されていないため、同じ年度の数字として比較しません。最新の年度が明示された実績を参考にしつつ、自分の勤務条件は別に確認する必要があります。

復帰の実績は制度利用を考える材料ですが、個々の店舗で希望する時間帯の勤務が必ずできるという保証ではありません。例えば店舗の営業時間と送迎時間が合うか、時短勤務時の担当顧客をどう引き継ぐか、整備作業の区切りをどう調整するかで続けやすさは変わります。制度名だけでなく、希望職種での運用を具体化することが大切です。

同報告書では、中途採用者が管理職に占める比率を98.19％としています。中途入社の管理職が多いことは分かりますが、これは全従業員の中途採用比率や、応募者が管理職へ昇進する確率ではありません。年齢や入社経路だけで判断せず、どの役割を担えば昇格候補になるのかを考える材料として使う数字です。

増収減益でも整備は伸びる｜最新決算から仕事の違いを読む

将来性を判断するときは、買収による規模拡大と、既存店舗の稼ぐ力を分けて見ます。ウイルプラスは事業を広げていますが、2026年6月期は売上高が増えた一方、利益は減少しました。成長企業という一言だけで、全職種の待遇が順調に上がると予想することはできません。

2026年6月期は売上9.3％増、営業利益22.9％減

決算短信によると、訂正を反映した2026年6月期の連結売上高は968億3,900万円、営業利益は14億2,600万円です。前年に比べ売上高は9.3％増、営業利益は22.9％減でした。経常利益は14億2,700万円、親会社株主に帰属する当期純利益は11億800万円です。

8月27日の訂正では経常利益等が変更されており、8月13日の初回発表だけを参照すると数値がずれます。さらに9月28日の再訂正は、セグメント情報における固定資産の増加額などに関するもので、会社は連結貸借対照表・損益計算書への影響はないと説明しています。この記事では訂正後の情報を使っています。

決算説明資料は、新車販売の低迷、中古車の収益性低下、連続するM&Aのコスト増、新たに加わった店舗の赤字などを挙げています。中古車輸出側でも、主力車種の販売や仕入れ、海上輸送の費用が影響しています。事業を増やしたことによる売上の伸びと、同じ店舗が以前より売れていることは区別する必要があります。

新車販売、整備、管理部門では注目すべき変化が異なる

2026年6月期の説明資料では、新車の既存店舗販売台数は前年を8.4％下回る一方、車輌整備事業は19.8％増と示されています。中古車販売も台数は伸びましたが、1台当たりの粗利は低下しています。販売件数だけでなく、収益、整備入庫、継続的な顧客対応がそれぞれ重要になる状況です。

営業志望者にとっては、伸びているグループへ入ること以上に、希望ブランドや店舗の顧客基盤、商談の入り方、販売後の整備につなげる仕組みが関係します。新車市場が厳しい局面でどのような提案を増やすのか、評価が台数だけか収益も見るのかを理解すれば、自分の強みを生かせるか考えやすくなります。

整備志望者には、販売後の車を継続して支える需要があることが材料になります。ただし、整備事業の売上増が、そのまま担当者一人の手当や休みの増加を意味するわけではありません。入庫が増えた店舗で設備・人員をどう増やすか、予約や部品手配をどう分担するかを見ることで、成長と働きやすさを一緒に判断できます。

本社人事の場合、買収で加わった会社の人事制度や勤怠運用をそろえる仕事が、通常の給与処理と並ぶ論点になります。有価証券報告書も、共通人事制度の下で事業会社を越えた配置・育成と、新たに加わる社員の制度統合を説明しています。異なる運用を整理した経験は、この事業構造に結びつく強みです。

会社は2027年6月期に売上高1,164億1,600万円、営業利益22億5,500万円を予想していますが、これは達成済みの実績ではありません。既に発表したM&Aと、買収後の改善効果を見込む計画です。転職判断では、予想の伸び率を賞与の約束に読み替えず、応募部署で何を改善する人材が必要なのかに注目するのが現実的です。

どの経験なら合いやすいか、応募前に条件を絞る

ウイルプラスへの応募を具体化するなら、ブランドへの関心に加えて、自分が成果を出したい場面を一つ選ぶと比較しやすくなります。給与水準、休み方、専門性のどれを優先するかによって、同じグループでも選ぶ職種は変わります。

長期接客、故障診断、複数会社の管理経験を生かせる

営業に合いやすいのは、購入までの検討期間が長い顧客と関係を築き、販売後も相談を受けることにやりがいを感じる人です。接客業からの転職でも、単発の販売実績に加えて、再来店や紹介につながった行動を示せると、輸入車営業の継続フォローと接続できます。

整備では、資格名に加えて、経験した車種、故障診断の範囲、作業品質を保つための工夫が判断材料になります。新しいメーカー技術を学ぶことに前向きで、作業内容をフロントへ共有できる人は、求人が求める役割と重なります。希望ブランドの研修が受けられるか、現在の資格がどの手当の対象になるかも一緒に確かめたいところです。

本社人事は、多人数の給与を正確に処理した経験に加え、複数拠点や制度変更への対応を整理するとよいでしょう。何人を担当したかだけでなく、雇用形態の違い、休職対応、締め日の運用、他部署との調整まで説明できれば、求人の業務範囲との一致を確認できます。

収入と休日の優先順位が合わないなら、条件が近い求人と比較する

毎月ほぼ同額の収入を優先する人は、営業のインセンティブを魅力として受け取る前に、基本給と期間限定手当終了後の条件を見てください。土日を固定で休みたい人は、本社と店舗の年間休日が同じだからといって、休み方まで同じと考えないほうがよいでしょう。

反対に、成果に応じた収入や、輸入車の専門性を高めることを優先する人には、販売目標と報奨金、メーカー研修や技能手当の仕組みが重要です。年収の上限だけを追うより、どういう実績を積めば評価されるのかを理解できる求人を選ぶほうが、入社後の見通しを持ちやすくなります。

最終的には、希望店舗・職種を指定したうえで、雇用法人、配属会社、毎月の固定給、変動する手当、転居を伴わない異動の範囲を同じ書面上で確認してください。M&Aや再編で会社名が変わる場合も、これらの条件が具体的なら、社名だけで判断するより比較がしやすくなります。

まとめ｜ウイルプラスは配属会社と給与の作り方まで見て選ぶ

ウイルプラスHDの平均年収600万円は、持株会社82人の集計であり、全販売店共通の提示額ではありません。主要販売会社の平均、社員個人の給与例、現行求人の条件を対象ごとに読み分けることが、年収と評判を理解する出発点です。

営業では期間限定の研修手当と販売実績、整備では技能・工具手当や実際の残業、本社人事ではグループ全体を扱う経験がポイントになります。増収減益や子会社再編も踏まえ、好きなブランドだけでなく、担当する仕事と希望する生活が両立するかを具体的な条件で判断しましょう。

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参考・出典

数値は対象年度・母集団を確認した公式資料を使用し、口コミは個人の経験として扱っています。

• 第19期有価証券報告書（2026年6月期、従業員・人材育成）
• 公式採用案内（職種・共通募集条件）
• doda 現行募集一覧・徳島の販売員求人
• doda 世田谷の整備士求人（8月17日〜11月8日掲載予定）
• リクルートエージェント 本社給与・労務担当
• エン カイシャの評判 公開年収・給与回答
• Yahoo!しごとカタログ 社員の公開口コミ
• 2026年6月期決算短信 8月27日訂正版
• 9月28日 決算短信再訂正
• 2026年6月期決算説明資料 8月27日訂正版
• 10月1日 完全子会社間の吸収合併に関するお知らせ

執筆：コロ助。最終更新：2026年10月23日。公式情報・口コミ傾向・推定情報を分けて編集しています。個別の待遇・配属・募集状況は応募先の案内と内定時の労働条件通知書で確認してください。

コロ助

企業と転職サービスを、有価証券報告書などの一次情報から読んでいます。
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