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五洋建設の年収935.9万円を読む|洋上風力投資と職種別の転職条件

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この記事の結論

  • 年収:平均935.9万円。求人の給与例は残業の前提も確認する。
  • 将来性:洋上風力に3年で700億円を計画。投資と収益化を区別。
  • 専門性:施工だけでなく、船舶運航や英文契約にも募集がある。
  • 勤務条件:初任地の希望、地域限定契約、転換後の異動は別条件。

五洋建設の年収を調べると、平均額の高さに加え、海洋土木や洋上風力への期待が目に入ります。転職先として見るなら、その期待が自分の仕事にどうつながるかを確かめたいところです。作業船への投資が増える会社では、施工技術だけでなく、船舶の運航、工程の検討、英文契約の管理も重要になります。この記事では2026年10月12日時点の公式資料と現行募集を使い、給与モデルから事業の成長計画、職種ごとの応募条件へ順に整理します。

五洋建設の平均年収935.9万円と、現行求人の給与モデル

給与を判断する出発点は、最新有価証券報告書の平均年間給与935.9万円です。そのうえで、個人の給与体験と、募集職種のモデルを分けて見ると、転職後の収入を過大に期待せず検討できます。

項目公式情報
会社五洋建設株式会社/証券コード1893
平均年間給与9,358,808円(約935.9万円)
平均年齢41.3歳
平均勤続年数16.7年
従業員数提出会社3,439人/連結3,991人
連結売上高7,943億600万円
連結営業利益553億400万円
対象・出典2026年3月期・第76期有価証券報告書、同決算短信

公式情報:第76期有価証券報告書によると、給与、年齢、勤続年数は提出会社の数値で、給与には賞与と基準外賃金を含みます。従業員数は就業人員です。海外の現地採用者や臨時従業員は年間平均人数を外数として開示しており、単体の外数1,600人は海外現地採用1,368人と臨時従業員232人からなります。

したがって、935.9万円を世界中のグループ社員全員の平均として扱うのは適切ではありません。採用する法人や雇用区分が異なれば、適用する報酬制度も確認が必要です。国内から五洋建設本体へ応募する人にとっても、平均年齢41.3歳、勤続16.7年という構成を伴う実績であり、入社時の提示額そのものではありません。

有報で示す平均給与の前期比は1.14%増です。後述する営業利益の大幅増と同じ率で、社員の給与が増えたわけではありません。給与には職階、賞与、時間外など複数の要素が関わるため、会社全体の利益と自分の報酬の連動を単純に考えないことが大切です。

施工管理の600万円という投稿から、待遇と転勤の関係を読む

口コミ傾向:転職会議では、2025年頃に在籍した20代後半の男性・正社員・施工管理が、年収600万円を申告しています。2025年10月8日の投稿で、異動を受け入れられるなら給与を評価できると述べる一方、年功的な処遇への印象も記しています。

この金額は一人の経験であり、若手施工管理の相場や最新年度の平均ではありません。また、投稿者が述べる他の社員の給与まで確認された実額として扱うことは避けます。転職判断に使えるのは、本人が収入への評価と勤務地の移動を結び付けて考えている点です。

五洋建設へ移ることで収入を増やしたい人は、現職と提示年収だけを並べるより、どの手当がどの勤務条件に伴うかを確かめると判断しやすくなります。自宅通勤、独身寮、単身赴任では家計への影響も異なります。額面が上がることと、自分にとって納得できる暮らしになることを、同時に検討したい会社です。

公式の総合職モデルは、固定残業45時間を含む例がある

公式募集情報:現行HRMOSの総合職・土木施工管理では、大学学部卒のイメージとして次のモデルを掲載しています。会社平均とは別に、具体的な職階と給与構成を理解するための資料です。

掲載モデル月給年収記載条件
5年目48.1万円以上720万円固定残業45時間、現場手当を含む
9年目・主任54.2万円以上830万円固定残業45時間、現場手当を含む
13年目・係長60.0万円以上930万円固定残業45時間、現場手当を含む
17年目・課長69.2万円以上1,120万円掲載モデル。残業の扱いは個別に確認

求人には45時間超過分を実時間で扱うとの説明があります。上の月給をそのまま基本給と読むことはできません。また、固定残業45時間という給与上の設定は、全社員の実際の残業が毎月45時間であるという実績値でもありません。

各モデルには寮・社宅の案内も付いていますが、年収へ住居の便益を独自に加算して「実質年収」を作ることはしていません。物件や自己負担、家族構成で便益が変わるためです。課長モデルについても、役職名だけから法律上の管理監督者かどうかを決めつけず、個別に示される勤務・給与条件を確認しましょう。

同じ総合職でも、洋上風力事業の募集では5年目700万円、9年目810万円、13年目910万円、17年目1,100万円という別のイメージを掲載しています。施工管理の現場手当を含む例を、東京本社で始める仕事へそのまま当てはめないことが必要です。

地域限定モデルは、総合職のモデルと計算前提が違う

地域限定の契約社員・土木施工管理の一般募集では、大学学部卒のイメージとして5年目676万円、9年目769万円、13年目868万円、17年目1,028万円を示しています。こちらの注記は「残業45時間として試算」であり、総合職の固定残業制という表記と同じ意味にまとめるべきではありません。

さらに四国限定勤務の専用募集では、経験年数5年目約600万円、9年目約670万円、13年目約760万円という例になっています。同じ社名・土木施工管理でも、募集区分により例が異なることが分かります。自分が応募する求人の番号と条件を特定し、他の地域や区分の数字を混ぜずに検討しましょう。

内定時は、前職の経験年数がどの職階へ反映されるか、月給の基本給部分、時間外手当の計算、賞与の算定期間を確認すると具体的です。途中入社で満額の賞与算定期間を満たさない場合も含め、平常年のモデルと初年度の見込みを別々に説明してもらうと比較しやすくなります。

洋上風力への700億円投資は、将来の仕事をどう変えるか

五洋建設の将来性を見るうえで、洋上風力は具体的な設備投資を伴うテーマです。ただし、設備をそろえる段階と、その設備を使って継続的に利益を得る段階は異なります。求職者には、事業の時間軸と自分が担う準備業務を理解することが役立ちます。

2029年度の本格化を見据え、船舶と人材を先に整える

公式情報:2026年5月公表の中期経営計画は、2026〜2028年度の3年間で成長投資1,000億円を計画しています。内訳は洋上風力関連700億円、DX・GX関連250億円、人材関連約50億円です。洋上風力関連では、船舶建造費だけでなく、人員や研究開発の強化も位置付けています。

建造・整備する船には、大型の基礎を施工する船、海底ケーブルを敷設する船、作業を支援する船、風車部材などを運ぶ船があります。風車を立てる一工程だけでなく、基礎、据付、送電のためのケーブル、資材輸送をつなぐ施工体制を目指していることが特徴です。

計画上、大型基礎施工船は2028年、作業支援船と風車部材等の運搬船は2028年度の完成を予定し、2029年度の事業本格化を見据えています。2026年10月の時点で、これらがすべて完成・稼働していると考えてはいけません。会社自身も、将来の仕事量に対応できる人材と研究開発を先行して強化する計画を示しています。

この時間軸は応募する仕事を選ぶ際にも重要です。いま入社してすぐに長期間の洋上施工を担う人もいれば、工程や見積り、船の運航準備、契約条件の整理を担当する人もいると考えられます。「洋上風力に関わりたい」という希望を、どの段階の何を担いたいかまで具体化すると、求人との接点が見つかります。

浮体式は技術開発も進行中で、商用工事の実績とは分ける

2026年7月27日の公式発表では、浮体式洋上風力の海上施工に関する技術開発2件が国土交通省の制度に採択されたとされています。同社が研究代表となるアンカー技術と、研究組合が進める海上作業基地を活用した施工方法の開発です。

浮体を海上で安定させる方法や、施工を判断する仕組みは、従来の現場経験と解析・研究を結び付ける仕事になります。地盤、波浪、流体などの知識を持つ人が、施工計画や技術開発の側から関わる可能性を考える材料です。ただし、この発表は研究開発の採択であり、商用の大型工事を受注したという意味ではありません。

既存の港湾工事で培った技術を新しい分野へ広げる点には魅力があります。一方、新分野では設計条件や施工方法を検討する段階の仕事も増えます。完成された手順に沿って同じ業務を続けたい人と、未確定の条件を整理して方法を作りたい人では、相性が異なると考えられます。これは編集部の推定情報です。

全社の増益と海外建設の損失を、同じ結論にまとめない

2026年3月期決算短信によると、連結営業利益は553.04億円で前期比154.9%増、純利益も346.92億円へ増加しました。大きな改善ですが、中期計画は前の期間に海外大型工事で追加損失を計上したことにも触れています。過去の弱い収益からの改善を含むため、同じ伸び率が続くとは限りません。

連結指標2027年3月期第1四半期前年同期比
売上高1,821.97億円4.6%増
営業利益111.10億円8.1%増
経常利益105.43億円5.0%増
親会社株主に帰属する四半期純利益71.12億円3.1%増

8月7日公表の第1四半期も全社では増収増益です。ただし、海外建設は増収でも約9億円のセグメント損失を計上しています。国内土木が伸び、国内建築は減収を採算改善で補うなど、部門ごとの状況は同じではありません。「海外があるから成長する」「海外は赤字だから会社全体が不安」と、片側だけで判断しないことが大切です。

同日時点の通期会社予想は売上高8,180億円、営業利益590億円で、予想は据え置かれています。新中計の投資と合わせると、利益を確保しながら将来の施工体制を整える局面と読めます。転職先としては、配属部門が何を収益源とし、技術・調達・契約のどの課題を抱えるかを聞くほうが、会社全体の増益率だけを見るより仕事の実像へ近づきます。

洋上風力の求人は、工程・船舶・英文契約で入口が分かれる

同じ洋上風力事業でも、必要な経験は大きく異なります。現行の公式求人は、施工に近い工程検討、船舶の専門職、事業を契約面から支える職務を分けて募集しています。自分の経験を一番具体的に説明できる入口を選びましょう。

公式募集主な役割必要条件の中心
洋上風力事業にかかわる職務工程・見積検討、計画資料、現場や外部との調整建設工事の基礎知識と工程・見積検討の経験
洋上風力の船舶運航管理洋上風力に必要な船舶の運航管理自航船関連の職務約5年以上、所定の英語・日本語力
FIDIC契約担当国内洋上風力案件の英文契約交渉・管理指定の国際工事契約を使う実務と、英文作成・交渉能力

この区分は2026年10月12日に確認した公式HRMOS求人に基づきます。各職種の必要条件を合体させて、全員に船舶経験と国際契約経験が必須とするものではありません。逆に、建設業の経験があるだけで、すべての募集を満たすわけでもありません。

工程・見積検討では、プラントや輸送の経験も接点になる

洋上風力事業の一般的な募集では、事業者からの見積依頼を整理し、工程を立て、社内外の資料を作る業務が示されています。工事を受注した後は現場での仕事もあり、合弁会社や外資事業者との打合せも含まれます。

必須とされているのは、建設工事の基礎知識と、工程・見積検討の経験です。歓迎経験には洋上風力やプラント建設のほか、陸上風力の部材補修、大型部材の輸送計画、基地港湾での荷役管理なども挙がっています。海洋土木の施工経験だけに応募の可能性を狭めなくてよい募集です。

たとえばプラントで大型機器の搬入工程を検討してきた人なら、搬入条件、作業設備、関係者の工程をどう整合させたかを説明できます。洋上風力の経験を持っていなくても、どの工程上の判断を転用でき、どこを学ぶ必要があるかを区別することで、経験の価値を示せると考えられます。

初任地は東京本社ですが、将来は洋上風力プロジェクトの施工現場へ転勤する可能性が明記されています。計画業務で入社することを、長期にわたる本社固定勤務と受け取らないようにしましょう。計画から施工へ関わりたい人には魅力となる一方、勤務地固定を優先する人には大事な確認条件です。

船舶運航は、自航船の実務と海外企業との協働を問われる

船舶運航管理の募集は、国内外を問わず自航船に関する職務へ概ね5年以上従事した経験を必要条件としています。さらにTOEIC800点以上または同等の英語力、日本語検定N1または同等の日本語力が示されています。英語は海外の洋上風力技術会社DEME Offshoreとの協働を想定した条件です。

施工管理の資格があれば自動的に代替できる要件ではありません。船の運航や関連業務の経験を持つ人は、自分の職務範囲と年数を具体的に整理することが先になります。点数だけでなく、運航上の情報を海外の相手と共有し、状況の変化に対応した経験を説明できるかが応募準備の焦点です。

事業計画に大型の基礎施工船やケーブル敷設船への投資があることを踏まえると、船舶経験を建設プロジェクトへ接続する仕事として検討できます。一般の土木求人へ応募するより、これまで船舶で担ってきた専門性を正面から伝えられる職種と考えられます。

FIDIC契約担当は、国内案件でも高度な英文実務がある

FIDIC契約担当の主な仕事は、洋上風力事業本部の国内案件における英文契約の管理です。本社法務部と連携し、入札段階の商務条件の交渉、契約後の文書管理、追加費用や工期延伸の請求などを担当します。国内の発電施設だから日本語だけで完結するとは限りません。

募集では、FIDIC White、YellowまたはRedが採用されたインフラ・プラント工事の経験、英文書類を自ら作成する能力、欧米の契約担当者と内容を議論・交渉できる能力などを必要条件にしています。英語を使う事務全般という広い募集ではなく、工事契約の内容を扱う専門職です。

前述した海外工事の損失や、建設コストの変化を考えると、技術条件と契約条件を早い段階で整理する役割の意味が分かります。応募時には、扱った契約類型、変更管理や請求に関わった範囲、相手方との交渉で自ら担った部分を示すとよいでしょう。工事の収益を支える専門性として、施工とは別の入口を持つ点が五洋建設の特徴です。

初任地を選ぶ総合職と、地域限定契約を混同しない

勤務地を重視する人は、「希望できる範囲」と「将来も限定される範囲」を分けて確認しましょう。五洋建設では現行の公式求人に初任地指定の仕組みがある一方、契約社員の中にも異なる設計の募集があります。

総合職・土木施工管理は、北海道から九州・沖縄諸島までのエリアから希望する初任地方を指定できる募集です。公式説明では、初任地で3〜4年経験を積んだ後、他エリアへ転勤する可能性があります。これは最初の配属への配慮であり、以後もその地域に勤務し続ける保証ではありません。

総合職の必要資格は1級土木施工管理技士または技術士で、元請けの立場での施工管理経験を歓迎しています。期間の定めのない正社員で、試用期間なしと記載されています。旧来の共通要項や第三者サイトの要約より、応募する現行職種ページの条件を確認するのが確実です。

一般の地域限定・契約社員土木施工管理は、総合職としての適性を確かめ、条件を満たした後に総合職へ転換することを想定した説明になっています。選考途中に本人の意向を確認し、まず契約社員での採用を提案する場合があるとされています。転換すれば全国・海外への異動可能性があることも明記されています。

この募集は有期契約で、指定エリアの中での異動はあります。資格を持たない若手でも選考可能な場合がありますが、その場合は資格取得も総合職転換の条件です。「契約で入れば必ず正社員になる」「資格はずっと不要」といった説明にはできません。審査の時期、評価項目、転換後の勤務地をセットで確認したい求人です。

一方、四国限定勤務の専用募集は、四国4県での勤務を掲げ、地域外への転勤はないと説明しています。地域内の異動はあり、契約更新は勤務成績・能力・態度などで判断する条件です。同じ地域限定という名称でも、一般募集の総合職転換を想定する説明と、そのまま同一視しないほうがよいでしょう。

四国の求人には、有期契約が繰り返し更新され通算5年を超えた場合、本人の申込みにより期間の定めのない契約へ転換する説明もあります。これは求人に示された無期転換の説明であり、全国勤務の総合職へ自動的に登用されるという話ではありません。契約期間と職群は異なる条件です。

口コミ傾向:2026年6月23日投稿の20代後半男性・正社員施工管理は、2024年頃の経験として、待遇や福利厚生を評価しつつ全国異動と家庭生活の両立に不満を述べています。投稿日と経験時期が異なる点に注意が必要ですが、給与がよくても異動への納得が別に必要であることを示す個人の声です。

編集部としては、初任地指定で当面の希望を実現したい人と、家族の生活圏を長期的に固定したい人を、同じ応募区分へ誘導すべきではないと考えます。まず何年先まで勤務地の制約があるかを整理し、総合職、転換を想定する契約、地域専用の契約を比較することが、この会社では特に重要です。

休日128日と育成制度を、実際の配属後の支援へつなげる

現行求人では2026年度の年間休日128日を掲げています。待遇を確認するときは、その数字に加え、現場の休日変更、入社後の学び直し、評価面談がどのように運用されるかまで見ておくと、仕事を続けるイメージが具体的になります。

休日出勤の扱いと、帰省できる時間を確認する

総合職・土木施工管理の公式募集は、土日を基本とする完全週休2日制や祝日、有給休暇などを示す一方、やむを得ない休日出勤がある場合は振替休日を取得すると説明しています。年間休日128日という設定と、特定の週末に休めるかどうかは別です。

有給休暇は入社月に応じて入社時2〜20日、翌年度4月1日に20日付与する条件です。中途入社では入社月で初回の付与日数が変わるため、転居や家族の予定がある場合は採用時に具体的な日数を確認すると準備しやすくなります。新卒の年間スケジュールを自分へそのまま当てはめる必要はありません。

単身赴任者には年24回の実費による帰省旅費支給が掲載されています。住居と移動費の支援は生活を支える材料ですが、帰省の所要時間や休日の連続性は候補現場によって変わります。支給回数だけを見て、毎回希望日に帰宅できると考えないことが大切です。

求人の固定残業45時間と、実際の残業時間も別々に聞きたい事項です。工程が重なる時期、竣工前、現場へ新しく配属された時期など、負担が増える局面の分担を確認しましょう。公開口コミサイトの全投稿平均を、いま応募している作業所の実績に置き換えることはできません。

土木の「ナナイチ計画」と中途オンボーディングは役割が違う

公式情報:人材の確保と育成に関する公式ページでは、キャリア採用者が職場や業務に慣れるためのオンボーディング研修を実施すると説明しています。中途入社だから社内の仕事の進め方まで理解しているはずだ、と決めつけず、入社時の支援を設けている点は確認できる材料です。

土木部門の「ナナイチ計画」は、7年で必要な知識をひととおり学ぶ若手育成プログラムです。施工・設計・積算の講座を体系化し、対面だけでなく動画やオンライン学習も用意しています。建築部門には入社8年目までの施工職を対象とするタスクサポートセンターがあり、専門指導員による実務教育を行うとしています。

ただし、若手向けの制度を、すべての中途採用者が同じ年数・内容で受講できる保証として紹介することはできません。経験者に必要なのは、前職ですでに習得したことを繰り返す研修より、同社の工法、施工管理の仕組み、契約実務など不足する部分を補う支援でしょう。入社前に自分の経験と学び直す分野を整理すると相談しやすくなります。

洋上風力の工程検討へ移る人なら、既存の建設知識に海象や作業船の制約をどう加えるか。海外契約に詳しい人なら、同社の施工部門とどの段階から条件を整理するか。こうした職務に即した問いを用意することで、「研修があります」という説明を、入社後の実務へつなげられます。

年功的な印象と、公式の評価の仕組みを照合する

給与口コミには年功的な処遇への印象がありました。一方、公式人材ページでは、年度当初の目標面談や期中のフォロー、複数の上席による段階的な評価を説明しています。制度として成果を評価する仕組みがあることと、個人が評価に納得していることは同じではありません。

中途入社では、前職の肩書より、入社後に任せられる責任範囲と評価項目を知ることが大切です。現場なら工事管理と後輩育成、工程検討なら提案の精度や関係者との調整、契約担当なら交渉や変更管理など、職種により求められる成果が異なると考えられます。担当上司と目標をどう設定するかまで話せると、働く側の期待も伝えやすくなります。

中期計画は人材への投資や採用強化を掲げていますが、採用人数だけで働きやすさが決まるわけではありません。配属先に必要な経験者がいるか、新しい担当者を支える時間が確保されているかが重要です。制度と自分の現場の接点を確かめることが、待遇への満足を長く続ける条件になると考えられます。

まとめ:経験と勤務条件が合う入口を選ぶ

五洋建設への応募では、建設会社としての規模を志望理由にするだけでなく、どの事業の何を担えるかを示すと具体性が出ます。公式求人も、工事名、種類、規模、発注者、工期、自分の立場などを職務経歴書へ記載するよう求めています。

土木施工管理なら、海洋と陸上のどちらを経験したかに加え、元請けとして協力会社や発注者をどう調整したかを整理しましょう。洋上風力の工程・見積職なら、必要な資機材や作業条件を踏まえて計画した経験が入口になります。船舶運航やFIDIC契約は専門要件が明確なので、資格・語学とともに実務で自分が担当した範囲を示すことが重要です。

総合職土木の選考例は、書類、一次面接、ウェブの性格検査、役員面接という流れです。公式ページは性格検査を約20分と説明し、一次面接は原則対面ながら事情に応じてオンラインにも対応するとしています。ただし、他職種や契約区分では順序が異なるため、応募先の案内を確認してください。

五洋建設は、平均935.9万円の待遇実績と、洋上風力を含む事業投資を持つ会社です。その魅力を自分の転職へつなげるには、給与に含む残業・手当、担当する専門業務、異動の範囲を一つの条件として揃える必要があります。成長分野への期待と、日々の勤務条件の両方に納得できる職種を選ぶことが、入社後のずれを減らす判断になります。

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参考・出典

数値は対象年度・母集団を確認した公式資料を使用し、口コミは個人の経験として扱っています。

執筆:コロ助。最終更新:2026年10月12日。公式情報・口コミ傾向・推定情報を分けて編集しています。個別の待遇・配属・募集状況は応募先の案内と内定時の労働条件通知書で確認してください。

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企業と転職サービスを、有価証券報告書などの一次情報から読んでいます。
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