2026.10.25

CAPITAの年収540.7万円とSS採用条件｜再編後の仕事・評判を読む

コロ助

※本記事にはプロモーションを含みます。

CAPITAの平均年間給与は、2026年3月期の有価証券報告書で540.7万円です。ただし、この金額は提出会社の従業員を対象とする実績で、これからサービスステーションに入る人の提示年収ではありません。現在の採用条件を読むには、旧ダイヤ通商から続く石油事業と、再編で加わった事業を分ける必要があります。

CAPITAは、給油所の仕事に加えて不動産やファンド事業を展開しています。一方、公式中途採用ページで現在募集しているのはサービスステーション業務です。この記事では、平均給与の母集団、正社員とパートの募集条件、実際の社員による公開投稿、事業再編後の決算を確認し、応募する仕事と会社全体の情報を結び付けます。

この記事の結論

年収：公式平均540.7万円は提出会社の実績。入社時給与と分けて読む
採用：公式中途募集はSS業務。別媒体では試用中の契約社員扱いも明記
仕事：給油に加え、洗車・コーティング・レンタカーなどの対応力が重要
再編：自転車事業を譲渡しファンドを追加。新旧の職場情報を区別する

平均年収540.7万円はどの従業員の給与か

有価証券報告書第77期の「従業員の状況」によると、2026年3月期の提出会社の平均年間給与は5,407千円です。賞与と基準外賃金を含むため、基本給だけの平均ではありません。会社が開示した年額を12で割って、募集月給の目安として扱う方法も適切ではありません。

項目	公式の数値	対象・読み方
平均年間給与	540.7万円	2026年3月期・提出会社。賞与、基準外賃金を含む
平均年齢	47.50歳	提出会社の従業員
平均勤続年数	13.43年	同上
提出会社の従業員数	14人、臨時雇用者27人は外数	2026年3月31日現在の就業人数。臨時は年間平均
連結従業員数	23人、臨時雇用者27人は外数	子会社を含むグループの就業人数

47.50歳・勤続13.43年という構成を踏まえる

平均年齢と勤続年数を合わせると、この平均給与には、入社直後とは異なる経験や役割を持つ従業員が含まれると考えられます。未経験でSSに応募する人が、平均540.7万円に届かない提示を受けたという理由だけで条件を判断すると、役割の違いを見落とします。採用時の担当業務、役職、資格手当、賞与の算定対象をそろえて比較することが大切です。

給与表には前事業年度から15.7％増という数値もあります。ただし、平均の変化は個人の一律昇給率ではありません。少人数の会社では人員構成や役割の変化の影響も受けるため、「入社すれば毎年同じ割合で増える」とは読めません。経験を積んだ後の待遇を知りたい場合は、会社平均の伸び率より、自分が進む職責の評価基準が参考になります。

同じページの540.1万円は別の集計

有価証券報告書の同じページには、人材戦略に関する表として平均年間給与5,401千円も掲載されています。こちらの給与は、在籍年数3年以上の社員を対象とし、臨時雇用者を除くグループの従業員について算出した値です。提出会社の給与表とは条件が異なります。

数千円の差なので誤差として片付けたくなりますが、転職判断では集計対象の違いのほうが重要です。本記事は提出会社の平均を540.7万円として扱い、別表の数字へ置き換えていません。同じ理由で、CAPITAの平均を子会社のファンド担当者の給与水準として紹介することも避けます。

一般事務の本人年収330万円という過去の例

転職会議の2022年7月10日の投稿には、2022年頃の20代後半・女性・正社員・一般事務による年収330万円という自己申告があります。公開部分では、昇進や昇給の判断基準が明確ではなかったとの趣旨も述べられています。

これは一人の過去の経験です。現在のSS募集とは職種も時点も違い、2026年の事務職の相場を示すものではありません。ただ、給与の金額だけでなく「何をすれば役割と給与が変わるか」を確認する必要性は読み取れます。旧社員の評価と現在の制度説明を分け、実際に応募する部門の仕組みで判断しましょう。

旧ダイヤ通商の情報と、現在のCAPITAをつなぐ

CAPITAの職場を調べる際は、会社名だけでなく事業の変化を押さえると情報が整理できます。有価証券報告書の沿革では、2021年9月にダイヤ通商からCAPITAへ商号を変更しています。旧社名が付いた口コミでも同社の情報である場合がありますが、そこで語られた仕事が今も同社に残っているとは限りません。

自転車専門店は譲渡され、ファンド事業が加わった

有価証券報告書では、自転車専門店事業を2025年7月1日に譲渡したとしています。また、2025年11月にはバイオ・サイト・キャピタルを子会社化し、ファンド事業が加わりました。過去の自転車販売の体験談と、現在のSSの職務を同じものとして評価しないことが重要です。

たとえば、自転車整備を続けたい人が旧社名や以前の店舗ブランドを頼りに応募先を探す場合、CAPITAの現在の中途募集とは方向が異なる可能性があります。逆に、会社紹介にファンドや研究施設関連の事業が載っているからといって、SSへの応募が投資担当への採用を意味するわけでもありません。事業領域の広がりと、公開している採用枠の範囲は分けて考えます。

株式会社CAPITAとしての採用か、グループ会社での採用かによって、仕事も給与体系も変わります。とくに専門性の高い投資や研究施設運営に関心がある人は、事業紹介のページから条件を推定せず、その法人の募集要項が出ているかを確認する必要があります。

少人数の正規従業員と臨時雇用者が支える体制

2026年3月末の連結従業員23人のうち、石油事業は11人、ファンド事業は2人、不動産事業はラボ事業を含め5人、共通部門は5人です。石油事業には別に年間平均26人の臨時雇用者が記載されています。給油所の運営を考えるうえでは、正規従業員の数だけを見ると実際の人員構成を捉え損ねます。

この人数表は会社や事業全体の集計であり、各SSに何人配置されているかを示してはいません。また、臨時雇用者の数に8時間換算という注記は付いていません。正社員とパートがどの時間帯を担当するか、責任者の不在時に誰が判断するかは、応募先店舗の勤務体制として別に確認したい部分です。

SS正社員は、常設の公式募集と個別求人の条件を比べる

2026年10月25日に確認した公式中途採用ページは、現在の募集をサービスステーション業務に限定しています。一方、求人媒体にも同社名義の募集があり、給与や試用期間の書き方に違いがあります。一方の条件をもう一方へ補って、ひとつの募集としてまとめないことが大切です。

確認先	給与・雇用形態	試用期間と注意点
公式中途採用ページ	正社員。給与22万5,000～30万円と掲載	3カ月。期間中の雇用形態・給与変更の詳細は記載なし
タウンワークの同社個別求人	正社員募集。月給24万5,000～40万円。固定残業代なし	1～3カ月。給与変更なし、雇用形態は契約社員との注記

公式募集は、販売と技術の両方を含む

公式採用情報によると、職種はSSでの販売・技術職で、洗車、コーティング、カーメンテナンス、給油、接客が挙げられています。応募資格は50歳未満、普通自動車免許、高卒以上。経験や危険物取扱者、自動車整備士の資格は歓迎条件です。働く場所は東京・神奈川・埼玉のSS各店舗とされています。

給与欄とは別に時間外、通勤、資格、住宅の各手当が掲載され、賞与は年2回の業績連動です。給与欄の金額にどの手当まで含めるかは、個別の提示で確認する必要があります。また、固定残業の時間数や金額はこのページには書かれていないため、別媒体の「固定残業代なし」をそのまま当てはめることはできません。

公式募集が店長や管理職、会社や事業を担う幹部を目指せるとしている点は、将来の方向性を考える材料です。ただし、募集職種そのものはSS業務です。入社直後から企画や本社管理が中心になると期待するより、まず店舗で担当する販売と技術の範囲を理解したうえで、どの経験が次の職責につながるかを確かめるほうが具体的です。

個別求人は、月給の内訳と試用雇用を明記

2026年8月25日掲載開始の個別求人は、月給24万5,000～40万円を基本給23万～37万1,000円と一律手当1万5,000～2万9,000円に分けています。住宅・勤務地手当を含み、固定残業代はなしと記載されています。募集上限が、そのまま未経験者への提示額になるわけではありません。

試用・研修は1～3カ月で給与変更なしとする一方、期間中の雇用形態は契約社員と明記しています。「本採用と同じ」という共通欄だけを見て、入社初日から正社員の身分が変わらないと判断しないようにしましょう。正社員への移行時期や判断方法は、応募する際にこの注記を示して確認したい点です。

公式サイトと個別求人の提示額が違う理由は、公開情報だけでは決まりません。更新時期、配属先、採用枠などを推測して片方を古いと断定するより、どの求人から応募したかを明確にして、その募集に対応する条件を受け取ることが重要です。住宅手当の二重加算や、賞与を一定月数と仮定した年収計算も避けます。

勤務地の住所と実際の配属先を分ける

個別求人の勤務地欄には巣鴨の本社住所が掲載されていますが、仕事内容はガソリンスタンドやレンタカーの現場業務です。巣鴨駅から近いという表示だけで、本社内の接客や事務を行う仕事と捉えないようにしてください。公式中途ページの対象地域と照らし、実際の店舗名を確認する必要があります。

SSは営業時間や客層、扱うサービスによって仕事の組み合わせが変わります。通勤の可否を決めるときは本社への所要時間ではなく、配属候補店への早番・遅番の通勤経路を見ることになります。店舗間の応援や配置変更の範囲も、公開求人だけでは具体的に定まりません。

給油以外のサービスを身に付けたい人に合う仕事

CAPITAのSSを単純な給油作業の職場として見ると、会社が力を入れている業務を見落とします。有価証券報告書と最新の決算説明資料は、コーティング、車検、車販、レンタカーなど、燃料以外の販売・サービスを強化して収益を改善する方針を示しています。

接客から安全確認まで、車に関わる作業がつながる

洗車やコーティングには作業の丁寧さが必要で、車検やメンテナンスの相談には顧客の困り事を聞き取る力が必要です。レンタカーでは貸し出し時の説明や返却対応など、給油とは違う接客が加わります。車が好きという関心を、作業と説明の両方へ広げたい人には検討しやすい仕事と考えられます。

一方で、運転や車両の扱いに不安が強い人は、応募資格を満たすことと安心して担当できることを分けて考えたいところです。免許があるだけで、すべての車両移動や点検を最初から任されると決まっているわけではありません。入社後に練習する範囲、指導を受ける作業、資格が必要な作業を区別して聞くと、仕事の始め方が具体的になります。

燃料を扱う仕事では、安全管理も職務の中心です。有価証券報告書は日々の貯蔵タンクや配管の漏えいチェック、個人情報の管理、災害時への備えを挙げています。売上を増やす活動だけでなく、異常を見つけて報告することや手順を守ることを、店舗の基本業務として受け止められるかが適性に関わります。

販売数量の個人ノルマと店舗目標は別に考える

同社の正社員個別求人は、販売数量に関する個人ノルマを設けず、店舗ごとの目標をスタッフで追う説明をしています。これは「売上や成果を意識しない仕事」という意味ではありません。会社の決算説明でも、燃料以外のサービスの収益性向上が課題になっています。

個人で顧客を取り合う働き方を避けたい人には、店舗として成果を追う方針は参考になります。その一方、目標の設定方法や、担当業務ごとの貢献の扱いは別の論点です。コーティングの技術を伸ばす人、接客で再来店につなぐ人、シフトや安全を支える人の仕事がどう評価されるかを知ると、自分の得意分野を生かせるかを判断できます。

資格取得を考える際も、資格名だけを増やすより、配属店舗で扱うサービスとの関係を見たいところです。公式募集では危険物取扱者や自動車整備士が歓迎され、資格手当も挙げられています。すでに資格を持つ人は、その資格を使う作業がどの程度あるかまで確認すれば、経験を生かせる転職かが見えてきます。

パート募集は時給だけでなく、試用時と運転業務を確認

正社員以外では、2026年7月29日掲載開始の同社名義のSSアルバイト・パート求人を確認できます。短時間で働く入口ですが、給油や会計だけでなく、レンタカーに関する仕事も含みます。正社員の条件とは別の採用枠として比較することが必要です。

通常時給とフルタイマー時給には区分がある

当該パート求人の時給は1,400～1,750円で、通常1,400円から、規定に基づくフルタイマー1,500円からという説明です。試用・研修1カ月は時給1,226円からとされ、本採用後と異なります。勤務を始める月の収入を考えるときは、この区分を落とせません。

フルタイマー時給の適用条件や昇給は、働く時間数だけで自動的に決まるとは限りません。規定があると記載されているため、勤務可能な日数と資格を伝えて適用区分を確認します。正社員の平均年間給与と比較するために、この上限時給を通年のフルタイム年収へ機械的に換算するのも適切ではありません。

短時間勤務でも、レンタカーの回送などがある

求人には普通自動車免許が必須とあり、AT限定も対象です。車両の回送・移動、貸し出し対応などが含まれ、週1日から、1日3時間程度から相談できるとしています。短時間だから車を扱わない仕事というわけではない点を押さえましょう。

勤務時間は8～20時の間のシフトとされ、具体例も掲載されています。ただし、掲載された時間帯と実働・休憩の関係は例ごとに確認が必要です。自分が希望する時間帯に、清掃や接客、車両移動のどれを多く担当するかが分かると、通学や家庭との両立だけでなく、仕事そのものへの適性も考えやすくなります。

当該求人には契約期間や更新条件の詳しい記載はありません。また、勤務地欄は本社住所になっているため、正社員と同様に実際の店舗を特定してから応募を判断します。短時間勤務の柔軟さを重視する場合も、希望する曜日と勤務先が同時に合うかを確認することが欠かせません。

残業月8.3時間の実績と、勤務表・休日の条件

働き方については、有価証券報告書に会社の実績が開示されています。求人にある勤務可能な時間帯と、従業員が実際に働いた残業時間は別の情報です。両方を読むことで、制度や募集の表現だけでは分からない部分を絞れます。

指標	2026年3月期の実績	2027年3月末までの目標
月平均残業時間	8.3時間	10時間
有給休暇取得率	69.3％	75％
健康診断受診割合	65.9％	90％

平均残業は少なめでも、全店舗の定時退勤を意味しない

有価証券報告書9ページの実績は月平均8.3時間です。ただし、この表には店舗別・職種別の残業分布や雇用区分別の詳しい算式は載っていません。平均を超える月や担当者がいないことを示す数値でもありません。自分が応募する店の繁忙時間や、責任者を担う場合の働き方は追加で把握したい部分です。

公式中途採用の勤務は8～20時の間の8時間程度ですが、個別の正社員求人は7～21時の変形労働時間制で、月の総労働時間176～194時間としています。実働や休憩はシフトによるとの記載もあります。求人の特徴欄にある「残業なし」だけを見て、有報の平均や具体的な勤務表を読み飛ばさないことが大切です。

とくに車で通勤する場合は、始業前の準備や終業後の締め作業を含めて実際の出退勤を聞くと、生活との相性を考えられます。休憩中に現場対応へ戻る必要があるかなども、仕事内容と人員配置に結び付いた確認事項です。平均残業の数字を否定するためではなく、自分の配属条件へ落とし込むための確認です。

月7日の公休と有給取得率を足し合わせない

公式中途採用ページは月7日休みのシフト制とし、有給、年始、夏期、慶事の各休暇を挙げています。年間休日の合計日数は掲載されていません。月7日という表示だけから休暇を含む総日数を作ったり、有給取得率69.3％を年間休日へ換算したりしないようにしましょう。

また、正社員の個別求人と公式常設ページでは記載の詳しさが違います。休日条件を重視する人は、どちらの募集に基づく提示か、月の公休数、追加休暇の日数、休暇が取りやすい時期を一緒に確認します。週末に車を利用する顧客がいる仕事なので、土日休みを固定できるかは一般的な事務職の感覚で決められません。

健康診断の受診割合は、同じ表で65.9％という実績と90％の目標が開示されています。制度の存在だけでなく利用・実施状況を見られる材料です。有休も含めて目標と実績を分けると、会社が掲げる改善方向と、既に達成している状態を取り違えずに評価できます。

応募は、店舗で使う経験と採用条件を具体化する

CAPITAのSSに応募するなら、会社の平均給与だけを根拠にするより、自分が担当できる作業と実際の勤務条件を結び付けるほうが判断しやすくなります。接客、車両の扱い、技術、安全のうち、どの経験を持ち込み、どこを学ぶ必要があるかを整理してみてください。

免許や資格は、担当できる作業と一緒に伝える

接客経験がある人は、単に販売経験年数を書くのではなく、顧客の相談を聞いた経験や、作業内容を説明した経験を示すとSSの仕事へつながります。車の整備や洗車を経験した人は、作業範囲と安全確認の方法を伝えることで、採用担当者が必要な指導を判断しやすくなります。

未経験者は、運転経験、勤務できる時間帯、現場で学びたい作業を分けて説明するとよいでしょう。公式ページが歓迎する資格をすべて持っていなければ応募できないという意味ではありません。一方、普通免許や学歴・年齢など、公式募集に明記された必須条件は別に確認する必要があります。

すでに店長や副店長を経験した人は、売上だけでなく、シフトの調整や新人指導、安全管理で担った役割も整理すると会社の仕事に近付きます。SSのサービスを増やす方針のもとでは、特定の作業ができる人と、店舗全体が安定して回るよう支える人の両方が必要になると考えられるためです。

選考回数と試用条件は、応募経路の案内で確定させる

公式中途ページの選考は書類選考の後に採用担当者・役員との面接2回です。別媒体の個別求人には面接1～2回という流れと、面接1回という説明が併存しています。面接回数をどちらかに統一して紹介することはできないため、応募受付後の案内で確定させる必要があります。

とくに試用期間中の契約社員扱いは、現在の仕事を辞める前に整理したい条件です。正社員への移行の時点、期間中の待遇、配属店舗を具体的に把握し、募集の表示と提示された条件が一致しているかを確認します。どのページから応募したかを控えておくと、公式ページと個別求人の違いを質問しやすくなります。

車に関わる仕事を広げたい人には、SSで販売と技術を経験できることが判断材料になります。一方、毎週同じ曜日の休み、本社勤務、投資・不動産専門職を優先する人は、現在のSS募集が希望に合うかを先に確認したほうがよいでしょう。会社に関心があることと、目の前の採用枠が自分に合うことは、分けて考えられます。

まとめ

CAPITAの公式平均年間給与は540.7万円で、提出会社の平均年齢は47.50歳、平均勤続年数は13.43年です。少人数の従業員構成を踏まえ、現在の募集給与や過去の本人年収とは対象を分けて見る必要があります。

現在の公式中途募集はSS業務で、給油だけでなく洗車・コーティング・メンテナンスなどが含まれます。現行の別媒体求人には給与内訳や試用中の契約社員扱いが明記され、公式常設ページとの差もあります。応募先店舗、採用経路、試用条件を具体化すれば、事業再編のニュースに左右されず、自分が働く仕事と待遇を軸に判断できます。

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参考・出典

数値は対象年度・母集団を確認した公式資料を使用し、口コミは個人の経験として扱っています。

執筆：コロ助。最終更新：2026年10月25日。公式情報・口コミ傾向・推定情報を分けて編集しています。個別の待遇・配属・募集状況は応募先の案内と内定時の労働条件通知書で確認してください。

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